Dunia kelembutan mobil berubah lebih cepat daripada kita dapat menyesuaikan diri dengan inovasi baru. Lima tahun yang lalu, kereta bermotor listrik kelihatan eksotik, tetapi hari ini sudah menjadi hal biasa. Tetapi apa yang menunggu kami dalam 5-10 tahun mendatang? Taxi terbang, drone peribadi, landasan bersepadu untuk sepeda dan roket bawah tanah. Pada tahun 2026, banyak daripada teknologi ini telah berpindah dari bidang fiksi ke tahap pengujian. Berikut ini, kita akan membahas tentang apa yang akan digunakan untuk bergerak sehari-hari.

Sepedak elektrik dan mikro-mobilan

Sepedak elektrik telah menjadi alat biasa di bandar besar. Namun, masa depan mikro-mobilan adalah untuk peralatan yang lebih canggih. Pada tahun 2026, di jalanan Berlin dan San Francisco diuji 'smart' sepedak yang datang ke tempat anda dengan permintaan (seperti robot pemotong rumput, hanya dengan roda). Mereka sudah memiliki suspensi untuk jalan berlumpur dan roda besar (supaya tidak terperangkap di jalur trem). Sepedak gelandangan dengan balans otomatis (seperti hoverboard yang ditingkatkan) masih mahal, tetapi akan turun harga pada tahun 2030. Trend utama adalah peralatan yang dapat disusun dan disimpan di tas.

Taxi terbang elektrik (eVTOL)

Syarikat Volocopter, Lilium, Archer sudah melakukan penerbangan uji di atas Paris dan Miami. Pada tahun 2026, rute komersial di Dubai dan Los Angeles sudah diluncurkan. Taxi terbang dapat menampung 2-5 penumpang, jarak 100 km. Kecepatan kira-kira 150 km/jam. Ini 3-5 kali lebih cepat daripada transportasi darat dalam jam peken. Harga masih sangat tinggi (200-300 dolar untuk penerbangan), tetapi akan menurun dengan skala. Tiket dapat dibeli di aplikasi. Masalah: suara (walaupun putar putar baru lebih sukar ditinggalkan) dan keselamatan (mode pilotless masih belum disahkan oleh pihak pengawal).

Shuttle autonomi (robobus)

Pada tahun 2026, mikro-bus tanpa pemandu di pinggiran Las Vegas, Singapura dan Tokyo bekerja. Mereka bergerak di jalur khusus, kecepatan sampai 40 km/jam. Tugas mereka adalah membawa penumpang dari stesen MRT ke rumah. Dalam dalam, ada tombol henti darurat dan monitor dengan rute. Penumpang masih beragam, tetapi kecelakaan hampir tak ada. Pada tahun 2030, robobus harus menggantikan banyak rute transportasi kota.

Drone peribadi (kopter tunggal)

Jenis kelembutan yang paling ambisius adalah pesawat terbang untuk satu orang. Syarikat China EHang mendapat sertifikat pada tahun 2025 dan mulai menjual drone tunggal EH216. Ini mirip dengan kopi besar dengan putar. Pengendalian melalui tablet (pilot penumpang, hampir tanpa ikutan). Harga 400,000 dolar. Ini masih seperti mainan untuk kaya. Tetapi dalam 10 tahun, seperti drone ini akan menjadi lebih murah. Di Rusia, lawan undang-undang (diperlukan keizinan, lapangan helikopter).

Kereta api vakum Hyperloop

Ide Elon Musk tentang kereta api di dalam lubang vakum yang bergerak dengan kecepatan 1200 km/jam mendekati pengembangan. Virgin Hyperloop membangun jalur uji di Nevada. Pada tahun 2026, rute komersial singkat di Dubai diharapkan. Penumpang duduk di kapas 20 orang. Penggerak ke 1000 km/jam memerlukan satu menit. Masalah: biaya pembangunan lubang (beratus-ratus juta dolar), getaran, keselamatan (bagaimana untuk mengevakuasi saat kerusakan?). Tetapi jika Hyperloop beroperasi, maka dari Moskwa ke Saint Petersburg dapat ditempuh dalam 30 menit.

Drone untuk pengiriman kargo

Sudah sekarang, Amazon dan Walmart menguji pengiriman barang dengan drone. Tetapi pada tahun 2026, muatan drone meningkat hingga 5 kg, dan jarak hingga 30 km. Di pinggiran London dan Seattle, pengiriman obat, pizza, paket dijalankan secara rutin. Dron dioperasikan oleh AI, menghindari tabrakan dengan burung dan pesawat. Pada tahun 2026, Rosaviatsiya mengizinkan penerbangan drone kargo di wilayah rusak di Rusia (Provinsi Kaluga). Pengiriman memerlukan 20-30 menit. Langkah berikutnya adalah drone untuk pengangkutan organ untuk transplanasi.

Jalan bawah tanah (lotek)

Congestion dapat dikalahkan dengan menyembunyikan transportasi di bawah tanah. Di Las Vegas, sistem The Boring Company: lubang untuk kereta bermotor Tesla yang berpilot di atas jalan. Mobil turun dengan lif, bergerak 40 km di bawah kota, naik. Pada tahun 2026, sistem seperti ini muncul di Los Angeles dan Miami. Di Moskwa, ini belum ada karena geologi dan sistem kereta api. Walau begitu, ini bukan pengganti kereta api, tetapi cara untuk pemilik kereta mengelakkan gangguan lalu lintas (bayar). Ekologis mengatakan tentang penggunaan energi yang tidak berkelanjutan untuk pencahayaan dan ventilasi.

Panel solar di sepeda

Mobilitas sepeda juga berkembang. Di Belanda dan California, mulai menjual sepeda elektrik dengan panel solar yang disertakan (di keranjang atau di jari). Mereka menambahkan 10-15 km perjalanan di hari yang cerah. Ini cukup untuk kota. Produksi juga mencoba sepeda yang menghasilkan energi dari putar pedal dan memberikan ke jaringan (transportasi yang efisien energi). Pada tahun 2026, model seperti ini tersedia di Jerman.

Jenis kelembutan yang terbaru bukan hanya kecepatan dan kenyamanan. Ini juga ekologi. Dunia bergerak ke pengeluaran kereta bermotor pribadi untuk layanan dan berbagi. masa depan telah tiba. Pertanyaan, apakah kita dapat menyesuaikan diri.

Permanent link to this publication: