Wanita kok di kapal: daripada sekatan ke kapten kambus

Laut selama ini adalah dunia lelaki. Tidak hanya kerana memerlukan kuasa fizikal, tetapi juga kerana suatu kepercayaan kebalikan. Dipercayai bahawa wanita di atas kapal membawa kesengsaraan, begitu juga jika dia berdiri di atas dapur — kena kesengsaraan. Tetapi zaman berubah, dan hari ini wanita kok di atas kapal bukan lagi kejutan atau pelanggaran tabu, tetapi profesi yang biasa, walaupun sulit, tetapi. Bagaimana mereka berhasil menghapuskan stereотип ini dan apa yang tersembunyi di belakang imej wanita yang memakan pasukan di laut?

Mithos laut dan realiti: daripada kepercayaan kebalikan ke nama-wanita pertama

Laut selama ini adalah konservatif. Wanita di atas kapal dagang dan perang tak ada sebelum ini, kecuali beberapa kes jarang di mana mereka berubah pakaian ke lelaki untuk melarikan diri daripada kemiskinan atau persegelan. Kok, atau pemandu dapur, adalah wajah penting di atas kapal: kemampuan beliau tidak hanya menentukan kesenangan pasukan tetapi juga kesihatan mereka. Dalam zaman lapan, makanan para pelaut adalah sedikit: susu-susuri, roti kering, air yang busuk. Kok yang mampu menggaya rasa makan adalah berharga seperti emas. Tetapi wanita dilarang di sana.

Pertama kali dikenal pasti tentang wanita kok adalah di pertengahan abad ke-20. Semasa Perang Dunia Kedua, apabila lelaki pergi ke medan tentera, beberapa wanita mengambil tempat mereka di atas kapal bantuan tentera. Mereka bekerja di dapur kapal hospital dan kapal pengangkut. Tetapi ini hanya kes-kes individu, dan selepas perang mereka dikeluarkan kembali.

Penilaian sebenar berlaku di tahun 1970-an hingga 1980-an, apabila syarikat kapal besar, terutama Skandinavia dan Britain, mulai mengenali bahawa pemandu dapur yang baik bukanlah lelaki. Pada tahun 1985, kapal Norwegia «Stavanger» pertama kali berlayar dengan wanita kok di kalangan ekspedisi. Ini membangkitkan skandal di media, tetapi, yang mengejutkan, pasukan puas: makanan menjadi lezat, bersih, dan beragam.

Dapur bukan hanya dapur, tetapi pos perang

Pekerjaan kok di atas kapal adalah berbeza drastik daripada kerja pemandu dapur di darat. Dapur adalah ruangan kecil yang diisi dengan kompor, oven, koper, mampu dan meja. Semua ini disalin supaya tidak bergerak semasa gelombang. Kompor beroperasi di elektrik atau gas, yang memerlukan kewaspadaan tinggi dalam ruangan yang terbatas.

Namun kesulitan utama adalah gelombang. Apabila kapal bergerak, pemandu dapur harus mampu mengejar keseimbangan, memadankan supa, dan mengelakkan air mendidih keluar ke diri sendiri. Ini memerlukan bukan hanya kemampuan kuliner, tetapi juga persediaan fizikal dan sistem pencernaan. Wanita, biasanya, lebih mudah menyanggapi kelelahan dan bekerja dengan produk dengan kerapu, menjadikan mereka ahli yang berharga di dapur.

Kok juga bertanggungjawab atas keselamatan produk: di atas kapal tiada kesempatan untuk masuk ke pasar raya, jadi persediaan dihitung untuk bulan-bulan. Diet harus seimbang supaya pelaut tidak sakit dan kehilangan tenaga. Ini memerlukan pengetahuan dietologi dan kemampuan bekerja dengan konsesi dan pemantauan.

Bahagian pasukan: kenapa pelaut lebih memilih wanita kok

Menariknya, stereotyp tentang wanita kok yang buruk di kenyataannya dengan cepat berubah. Banyak kapten dan bos mengakui bahawa wanita di dapur mempunyai suasana yang lain. Mereka lebih bersih, kurang mendapati kesempatan untuk kualiti, menggunakan lebih banyak bumbu dan produk segar. Kajian menunjukkan bahawa di tempat di mana ada wanita kok, pasukan lebih jarang sakit dan kurang mengeluh tentang makanan.

Wanita kok sering memberikan beragam ke dalam menu, yang kurang ada di dalam layar kaki kapal. Daripada selalu memasak supa daging kering dengan kentang, mereka dapat memasak kue, ikan dengan sayur, salad. Ini mungkin kelihatannya kecil, tetapi bagi orang yang melihat hanya oceania dan langit selama bulan-bulan, makanan yang lezat menjadi rasa kebahagiaan utama dan cara untuk mengekalkan semangat.

Selain itu, wanita kok sering menjadi «ibu» bagi pasukan. Pelaut, terutama yang muda, sering kekurangan rumah, dan wanita di dapur yang meminjamkan minat mereka tentang urusan mereka dan meminjamkan ekoran kopi tambahan, mencipta kelembutan bahawa di dalam badan kapal besi.

Wanita pemimpin di syarikat kapal laut: pengalaman dunia

Today, large shipping companies such as Maersk, MSC, Carnival, actively employ women kok and even open special training programs for them. In Norway, for example, there is a network of training centers that prepare women for work on fishing and cargo ships. The course includes not only cooking but also maritime: basic navigation, safety, first aid.

In the United States, the Women's Marine Industry Fund was established in 2006 to actively promote women to the position of kok, helping them find work and adapt to male teams. In Europe, the WISTA (Women's International Shipping and Trading Association) operates, which lobbies for the interests of women at sea.

Cruise ships occupy a special place. Women chefs are no longer rare there: many of them lead entire culinary teams, develop menus for thousands of passengers. On such ships, gender equality is perceived as the norm, not as an exception.

Rusia dan CIS: jalan lambat tetapi pasti

In Russia, Ukraine, and other post-Soviet countries, the situation is changing more slowly. The fleet is still predominantly a male field, and a woman kok on a trading ship is a rare phenomenon. Nevertheless, there are examples of successful women chefs on fishing ships and on river cruise liners. During the Soviet era, women chefs worked on passenger ships (for example, on «Alexander Pushkin»), but they were almost not trained in nautical schools. And now the main problem is the psychological unpreparedness of ship owners and the male part of the crew. Many captains still think that a woman's place on the kitchen is «extra problems»: and conflicts, and attention, and inability to work in extreme conditions.

However, there are positive developments. Now about 2% of sailors in the world are women, and their number is increasing. Some Russian shipping companies have started hiring women as cooks for coastal navigation, and the feedback from the crew is positive. Perhaps it will take another decade before this stereotype disappears.

Khianati yang menghadapi wanita kok

Despite progress, working as a woman kok on a ship is a continuous challenge. Firstly, it is isolation. Months at sea without the opportunity to go ashore, without familiar friends and cafes, with limited internet — this is a serious test for the psyche. Many cannot bear it and leave after the first voyage.

The second challenge is physical effort. In the kitchen you have to lift heavy bags of flour, potatoes, meat blocks. If the ship does not have a cargo lift, all this has to be carried on your own. It is not easy for a woman to cope with this, especially if she is not trained.

The third challenge is the attitude of the crew. Even if the captain is friendly, among the crew may be those who will treat a woman as a foreigner, doubt her cooking, let off obscene jokes. This requires strong psychological protection.

The fourth challenge is living conditions. On many ships there are still no separate rooms for women kok, no separate showers. It is necessary to negotiate, change the schedule, which creates additional discomfort.

Mithos filem: "Pandu, pelajah, isteri beliau dan penakhur cintanya" dan kenyataan

In popular culture, the image of a woman kok is almost never encountered. There is a movie "Pandu, pelajah, isteri beliau dan penakhur cintanya", but there the woman is not a kok, but a character in a drama. In Soviet cinema, in the famous "Bersunyi matahari kosong di takar" and "Pirata XX abad", the koks are men. This shows how deep the stereotype is: sea and kitchen are male business.

Interestingly, in some modern detective series, where the action takes place on cruise ships, there are women chefs, but they are more exceptions that confirm the rule. However, the very fact of their appearance on the screen speaks of the fact that society gradually recognizes this right.

Penutup

Wanita kok di atas kapal is not just a profession, but a victory that has been achieved over decades. Behind it is the struggle against superstitions, prejudices, bureaucracy, and male chauvinism. Today, this profession is accessible to women, but it remains one of the most difficult and undervalued. However, those who decide to take this step often find their calling in the sea and become indispensable members of the crew. The sea is no longer a male world when a woman, who can not only feed well but also warm the soul, appears in the kitchen.

Permanent link to this publication: