Yuri Alekseevich Gagarin (1934–1968) adalah seorang yang namanya dikenali di seluruh bumi. Penerbangan pertama ke angkasa selamanya menulis namanya dalam sejarah, merubahnya dari seorang penerbang yang tak dikenali menjadi watak mitologis. Tetapi di belakang kemenangan itu adalah kerja keras, risiko, dan sifat unik seorang lelaki yang memperkukuh pekerjaan hidupnya.
Yuri Gagarin dilahirkan 9 Mac 1934 di desa Klušino wilayah Smolensk dalam keluarga petani. Kehidupan kanak-kanaknya jatuh di masa kenaikan perang. Pendudukan, kehancuran, dan kelaparan yang terus-menerus — semua ini menguatkan sifatnya. Selepas perang, keluarganya pindah ke Gzhatsk (kini Gagarin), di mana Yuri tertarik kepada model udara, dan kemudian masuk ke Teknikum Industri Saratov dan secara bersamaan — ke kelab udara.
Pada tahun 1955, Gagarin melakukan penerbangan pertamanya secara sendiri dengan pesawat Yak-18. Selepas tamat dengan kecemerlangan di Akademi Pertama Chkalov Tentera Udara di Orenburg, dia menjadi penerbang penyerang. Angkasa pada masa itu kelihatan fiksi, tetapi kebolehan dan keberanian muda leutenant itu menarik perekrutan.
Pada tahun 1959, di Uni Soviet, permulaan perekrutan rahsia pertama kumpulan kosmonaut. Kriteria yang ketat: umur sehingga 35 tahun, tinggi tidak melebihi 170 cm (disebabkan saiz kapal angkasa "Vostok"), kesehatan yang bagus, persediaan penerbangan yang bagus, dan berat sehingga 72 kg. Dari 3,000 calon, hanya 20 orang yang dipilih, dan kemudian enam yang memulakan latihan akhir.
Gagarin bukan yang paling kuat fizikal. Contohnya, German Titov menunjukkan keputusan yang terbaik di sentrifuga dan kamar suhu. Tetapi Gagarin mempunyai yang tak dapat diukur — keupayaan psikologi yang luar biasa, kegembiraan, kecendrungan, dan kejenakaan. Pada sidang terbuka Suruhanjaya Negara, dia yang disahkan sebagai pilot "Vostok" pertama. Tito ditinggalkan sebagai dubler.
12 April 1961 pukul 9:07 waktu Moskwa (6:07 UTC) kapal peluncur "Vostok-K" dengan kapal "Vostok-1" lepas landas dari stesen angkasa Baykonur. Gagarin berada di dalam kapsul berbentuk bulatan hampir penuh otomatis — sistem dirancang untuk mengelakkan kesalahan pilot. Walau bagaimanapun, kosmonaut boleh membuka konversi kod pengawalan manual.
Sebelum peluncuran, Gagarin mengatakan frasa yang menjadi legendaris: "Pergi!". Pada orbit, dia berada selama 108 minit, membuat satu putaran di sekeliling Bumi. Ketinggian maksimum penerbangan adalah 327 km. Dalam keadaan bebas berat, kosmonaut secara kerap melaporkan keadaannya di Bumi, meminum air, dan membuat catatan di jurnal penerbangan.
Apabila kapal turun, kapal turun ke atmosfera, tetapi di ketinggian sekitar 7 kilometer Gagarin melompat keluar — menurut peraturan Pemegang Akaun Antarabangsa Penerbangan (FAI) penerbangan hanya dianggap sah jika mendarat di dalam kapal. Untuk rekod ini secara rasminya didaftarkan, detil ini disembunyikan beberapa dekade.
Gagarin mendarat dengan paraglider di hampir desa Smelovka di wilayah Saratov. Pertama yang menemui dia adalah isteri penjaga hutan dan cucunya. kemudian tentera datang.
ТАСС mengeluarkan pemberitahuan kecemasan. Dunia mengejut. Seorang manusia telah berada di angkasa dan pulang hidup. Untuk Uni Soviet ini bukan hanya kemenangan sains dan teknologi, tetapi senjata ideologis yang kuat dalam masa Perang Dingin.
Sebentar selepas penerbangan Gagarin, dia dihadapkan kepada perjalanan triumphant ke puluhan negara. Dia disambut oleh raja dan presiden, dia diberikan kereta dan kunci kota emas. Di London, Ratu Elizabeth II melanggar etika dan mengambil gambar dengan dia untuk makan malam, menyebutnya "lelaki bukan daratan". Tertawa dan kebiasaan Gagarin mencairkan es Perang Dingin, walaupun dia mengakui: tugas utama duta perdamaian adalah memudahkan dia.
Dalam tahun 1962, dia di pilih sebagai ahli Parlimen Soviet Tertinggi, dan dalam tahun 1963 dia menerima pangkat letnan kolonel. Walau bagaimanapun, dia di persediaan untuk penerbangan angkasa yang lain semakin jarang: pemerintah negara mempertahankan pahlawan utama.
27 Mac 1968, Yuri Gagarin bersama dengan penerangka instruktur Vladimir Serёgin terhempas semasa penerbangan latihan di MiG-15UTI di kawasan desa Novosёlovovo wilayah Vladimir. Pemilihan untuk penyiasatan di arah oleh jeneral-letnan udara, kosmonaut mendatang Georgiy Beregovoy. Suruhanjaya tak dapat menemukan sebab tunggal: disebutkan cuaca yang sukar, manuver mendadak untuk mengelakkan tabrakan dengan mетеozond, dan bahkan kesalahan teknikal penerbangan.
Yuri Gagarin kekal bukan hanya watak sejarah. Pada tahun 2026, penerbangan dia merayakan ulang tahun ke-65, dan namanya diabadikan dalam puluhan patung, jalan, pusat saintifik, dan bahkan kawah di belakang Bulan. Puncak karya Gagarin adalah membuktikan bahawa angkasa dapat dijaga oleh manusia, dan membuka era penerbangan berawak. 108 minutnya menginspirasi ribuan orang di Bumi untuk menjadi insinyur, peneliti, dan peneliti.
"Mengelilingi Bumi di atas kapal satelit, saya lihat bagaimana planet ini indah — menulis Gagarin. — Orang, kita akan mempertahankan dan memperkaya keindahan ini, bukannya merusaknya". Kata-kata ini hari ini terdengar seperti warisan.
New publications: |
Popular with readers: |
News from other countries: |
![]() |
Editorial Contacts |
About · News · For Advertisers |
Digital Library of Malaysia ® All rights reserved.
2025-2026, ELIB.MY is a part of Libmonster, international library network (open map) Preserving Malaysia's heritage |
US-Great Britain
Sweden
Serbia
Russia
Belarus
Ukraine
Kazakhstan
Moldova
Tajikistan
Estonia
Russia-2
Belarus-2